เมื่อวันที่ 12 ตุลาคม 2563 นางสาวสุรุ่งลักษณ์ เมฆะอำนวยชัย รองเลขาธิการ ก.พ.ร.ได้ประชุมหารือร่วมกับ นางจันทิรา บุรุษพัฒน์ รองอธิบดีกรมการขนส่งทางบก ฝ่ายปฏิบัติการ ซึ่งเป็นไปตามมติ ก.ก.ถ. เกี่ยวกับแนวทางการแก้ไขปัญหาภาษีและค่าธรรมเนียมรถยนต์ที่ค้างชำระ

         โดยมีเป้าหมาย เพื่อหาแนวทางในการเร่งรัดการชำระภาษีรถยนต์และค่าธรรมเนียมค้างจ่าย เพื่อเป็นรายได้แก่องค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น และการเพิ่มประสิทธิภาพของการดำเนินการภาครัฐที่มุ่งเน้นการบูรณาการระหว่างส่วนกลาง ส่วนภูมิภาค และส่วนท้องถิ่น

         โดยมีสาระสำคัญในการหารือ ดังนี้

        - กรมฯ มีการดำเนินการพัฒนาช่องทางในการบริการที่หลากหลายอย่างต่อเนื่อง โดยดำเนินการศึกษาและพัฒนาแนวทางขยายช่องทางเอกชนให้สามารถรับชำระและผลิตป้ายภาษีได้ทันที (Type B) รวมถึงมีมาตรการในการดำเนินการเกี่ยวกับการชำระภาษีและค่าธรรมเนียมรถยนต์ 2 มาตรการ ได้แก่ การบังคับใช้กฏหมาย และการขยายการบริการเพื่อให้ประชาชนเข้าถึงบริการได้อย่างสะดวกและรวดเร็ว
        - การดำเนินการเกี่ยวกับข้อตกลงความร่วมมือ (MoU) กรมการขนส่งทางบกมีความยินดีในการเชื่อมโยงข้อมูลกับองค์กรปกครองท้องถิ่น โดยมีข้อสังเกตเกี่ยวกับข้อติดขัดจาก พรบ. คุ้มครองข้อมูลส่วนบุคคล และการกำหนดหน่วยงานในการรับการเชื่อมโยงข้อมูล
        - ข้อติดขัดเกี่ยวกับงบประมาณในการดำเนินการเพื่อทวงถามและเร่งรัดการชำระภาษีและค่าธรรมเนียมภาษีรถยนต์ที่ค้างชำระ เนื่องจากรายได้จากการจัดเก็บเป็นเงินรายได้ให้แก่ท้องถิ่น 100% ซึ่งแนวทางในการทำงานร่วมกันขององค์กรปกครองท้องถิ่นอาจจะเป็นแนวทางที่เป็นไปได้ ในการเร่งรัดการชำระภาษีและค่าธรรมเนียมดังกล่าว
        - การหาแนวทางในการศึกษานำร่องร่วมกันระหว่างกรมการขนส่งทางบกและองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น ใน 2 จังหวัด โดยการศึกษาผ่านมาตรการการดำเนินเร่งรัดในรูปแบบและระดับที่แตกต่างกัน เพื่อหาแนวทางที่ดีในการแก้ไขปัญหาการค้างชำระภาษีและค่าธรรมเนียม รวมถึงค้นหาสาเหตุหรือพฤติกรรมของผู้บริโภคที่ค้างชำระภาษีและค่าธรรมเนียมรถยนต์

        - มติการประชุมในวันนี้ กรมการขนส่งทางบกและสำนักงาน ก.พ.ร. มีความเห็นพ้องต้องกันในหลักการเรื่องการเร่งรัดการจัดเก็บภาษีค้างชำระ โดยมีข้อตกลงเบื้องต้นในการจัดทำ Sandbox ภายใต้เงื่อนไข เช่น
            • ดำเนินการใน 2 จังหวัดเพื่อให้เกิดการเปรียบเทียบทางนโยบาย
            • มีมาตรการหลายระดับ เช่น การติดตามเร่งรัด และการสนับสนุนให้มีรถบริการเคลื่อนที่ในการตรวจสภาพรถยนต์
            • กำหนดเฉพาะกลุ่มที่มีผลกระทบสูง เช่น รถยนต์ส่วนบุคคล

         สำหรับการดำเนินการต่อไป รศ.ดร. วีระศักดิ์ เครือเทพ ผู้ทรงคุณวุฒิ ก.ก.ถ. และในฐานะประธานคณะอนุกรรมการเฉพาะกิจเพื่อพัฒนาการจัดเก็บรายได้ขององค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น จะนำเรื่องนี้ไปหารือในที่ประชุมในวันที่ 20 ตุลาคม 2563 ซึ่งมีผู้แทนกรมขนส่งทางบก และผู้แทนสำนักงาน ก.พ.ร. เข้าร่วมการประชุมเพื่อประสานและติดตามในรายละเอียดต่อไป