📌การประชุมคณะอนุกรรมการพัฒนาระบบราชการเกี่ยวกับการขับเคลื่อนระบบราชการเพื่ออนาคต ครั้งที่ 4/2568

         เมื่อวันที่ 3 ธันวาคม 2568 สำนักงาน ก.พ.ร. จัดประชุม อ.ก.พ.ร. เกี่ยวกับการขับเคลื่อนระบบราชการเพื่ออนาคต ครั้งที่ 4/2568 ผ่านสื่ออิเล็กทรอนิกส์ โดยมีนายเสรี นนทสูติ เป็นประธาน และมีผู้แทนจากหน่วยงานที่รับผิดชอบหลักใน 3 ด้าน ได้แก่ 1) ด้านการค้าระหว่างประเทศ (International Trade) ประกอบด้วยกรมศุลกากร กรมการค้าต่างประเทศ กรมเจรจาการค้าระหว่างประเทศ และกรมการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศและสิ่งแวดล้อม 2) ด้านการจัดเก็บภาษี (Taxation) ประกอบด้วย กรมสรรพากร กรมสรรพสามิต และกรมการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศและสิ่งแวดล้อม และ 3) ด้านการระงับข้อพิพาท (Dispute Resolution) ประกอบด้วย สำนักงานศาลยุติธรรม เข้าร่วมนำเสนอความก้าวหน้าและแผนการขับเคลื่อนการดำเนินงานตามแนวทางการประเมิน Business Ready (B-READY) โดยมีหน่วยงานที่เกี่ยวข้องในด้านอื่น ๆ เข้าร่วมรับฟังการประชุมด้วย สรุปประเด็นสำคัญ ดังนี้

         (1). ด้านการค้าระหว่างประเทศ (International Trade)

               1.1 กรมศุลกากร
                   🔹 ขับเคลื่อน National Single Window (NSW) รองรับการยื่น-ประเมินเอกสารอิเล็กทรอนิกส์ และใช้เอกสาร e-Document เช่น ATA Carnet
                   🔹 ใช้ Central Profile บริหารความเสี่ยงในการตรวจสอบทางกายภาพ และตรวจร่วมกับหน่วยงานชายแดนอื่น
                   🔹 โครงการ Trusted Trader/AEO ให้สิทธิประโยชน์ตรวจปล่อยรวดเร็ว และมี MRA ยอมรับร่วมกัน

               1.2 กรมการค้าต่างประเทศ
                   🔹 ระบบดิจิทัลครบวงจร เช่น DFT Smart C/O และใบอนุญาตนำเข้า/ส่งออก
                   🔹 ขึ้นทะเบียนผู้ประกอบการเพื่อใช้ระบบอิเล็กทรอนิกส์ ไม่เกิน 20 นาที และทำเพียงครั้งเดียว
                   🔹 ลดระยะเวลา ลดขั้นตอน ลดการเรียกเก็บเอกสาร ลดต้นทุนค่าใช้จ่าย และสามารถเข้าถึงระบบได้ทุกที่ทุกเวลา

               1.3 กรมเจรจาการค้าระหว่างประเทศ
                   🔹 จัดทำ Thailand NTR ระบบข้อมูลกฎหมาย/มาตรการ/กฎระเบียบด้านการค้าแบบ One Stop Service ครอบคลุมสินค้า บริการ การลงทุน และ e-Commerce
                   🔹 ประเทศไทยมี Trade Facilitation Enquiry Point 28 หน่วยงาน และปฏิบัติตามพันธกรณี TFA ของ WTO แล้ว

               1.4 กรมการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศและสิ่งแวดล้อม
                   🔹 ครม. เห็นชอบหลักการร่าง พ.ร.บ. การเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศ เมื่อ 2 ธันวาคม 2568 ครอบคลุมกลไกทางการค้าที่เกี่ยวข้องกับสิ่งแวดล้อม
                   🔹 ประเทศไทยมีกลไกคาร์บอนเครดิต ภายใต้ความร่วมมือทวิภาคีเป็นหนึ่งในเครื่องมือกำหนดราคาคาร์บอนข้ามพรมแดน

         (2). ด้านการจัดเก็บภาษี (Taxation)

               2.1 กรมสรรพากร
                   🔹 ระบบ Tax Registration (ภาษีทั่วไป/VAT) และ VAT Refund ตามมาตรฐานสากล และมีคณะกรรมการอุทธรณ์ที่เป็นอิสระ
                   🔹 ผลักดัน e-Tax Invoice/e-Receipt และมาตรการ Fast-Track คืนภาษี สำหรับ SMEs
                   🔹 Tax Audit Framework ใช้ภายใน ไม่เผยแพร่สาธารณะ
                   🔹 เปิด API เชื่อมบัญชี/ERP เข้าระบบกรมฯ (เริ่ม ม.ค. 2569 สำหรับ ภ.พ.36 และ มี.ค. 2569 สำหรับ ภ.พ.30)

               2.2 กรมสรรพสามิต
                   🔹 ภาษีเพื่อสิ่งแวดล้อม: จัดเก็บภาษีรถยนต์/จักรยานยนต์ตามการปล่อย CO2 สนับสนุน EV (3.0/3.5) และพลังงานทางเลือก
                   🔹 กำหนดโครงสร้างภาษีล่วงหน้า 3–5 ปี ให้ภาคอุตสาหกรรมปรับตัว
                   🔹 เร่งบูรณาการฐานข้อมูลภาษีสรรพสามิตกับข้อมูลสิ่งแวดล้อมให้เป็นระบบเดียว และเชื่อมโยงหน่วยงานอื่น

               2.3 กรมการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศและสิ่งแวดล้อม
                   🔹 ร่าง พ.ร.บ. การเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศ หมวด 10 ได้กำหนด Carbon Tax ไว้แล้ว
                   🔹 ปรึกษาภาคเอกชนก่อนเสนอเครื่องมือการคลังด้านสิ่งแวดล้อม และเผยแพร่ผลรับฟัง/การประเมินผลกระทบทางออนไลน์

         (3). ด้านการระงับข้อพิพาท (Dispute Resolution)

               3.1 สำนักงานศาลยุติธรรม
                   🔹 มีศาลชำนัญพิเศษครบถ้วน เช่น แรงงาน ล้มละลาย ทรัพย์สินทางปัญญา
                   🔹 ใช้ e-Court เต็มรูปแบบตั้งแต่ปี 2560
                   🔹 มี e-Filing และกลไก ไกล่เกลี่ย ในทุกขั้นตอนคดี

              🔊 ความเห็นของคณะอนุกรรมการฯ
                   🔹 เร่งพัฒนา NSW ให้เป็น Single Submission เชื่อมครบทุกหน่วยงาน ลดการใช้กระดาษ
                   🔹 ผลักดัน MRA คุณสมบัติวิชาชีพ สาขาขนส่ง (น้ำ/ถนน/อากาศ) คลังสินค้า และตัวแทนออกของ ซึ่งเป็นที่ต้องการของนักลงทุน
                   🔹 การรับฟังความคิดเห็นสาธารณะต่อร่างกฎหมาย/กฎระเบียบด้านการค้าระหว่างประเทศ ควรมีระยะเวลา ไม่น้อยกว่า 30 วัน ตามเกณฑ์ B-READY
                   🔹 เตรียมแผนขับเคลื่อนสำหรับการจัดเก็บและคำนวณภาษีคาร์บอนเมื่อกฎหมายมีผลบังคับใช้

         ⏭️ การประชุมครั้งต่อไป: นำเสนอความก้าวหน้าและแผนการขับเคลื่อนการดำเนินงานตามแนวทางการประเมิน B-READY ของหน่วยงานที่เกี่ยวข้องกับด้านการแข่งขันทางการตลาด (Market Competition) และด้านการล้มละลายทางธุรกิจ (Business Insolvency) รวมถึง ประเด็นสำคัญที่ต้องเร่งขับเคลื่อนของทั้ง 10 ด้าน

         #B-READY #BusinessEnvironment #OPDC #GoodGovernance #ธนาคารโลก #อกพรขับเคลื่อนระบบราชการเพื่ออนาคต